CONNECTED AUTO SERVICE — BUSINESS CHECK

DePIN Business · Connected Auto Service

Оставайтесь на связи с автомобилем клиента после ремонта

Обычно машина уехала из сервиса — и вы увидите её снова только тогда, когда владелец сам заметит проблему. Здесь идея другая: с разрешения клиента сервис может получать через интернет часть данных автомобиля и раньше увидеть, что машину стоит пригласить на проверку.

Связь с машиной делается двумя способами.

1. Машина умеет подключаться сама. У некоторых современных автомобилей уже есть штатная связь с интернетом. Если конкретная модель поддерживает удалённый доступ, сервис может получать разрешённые клиентом данные без отдельной коробочки.

2. Машине нужна небольшая коробочка. Она вставляется в обычный OBD-разъём — туда, куда вы подключаете диагностический сканер. Устройство остаётся в машине и передаёт данные через интернет в сервис удалённого мониторинга. Для первого знакомства можно держать в голове ориентир около $99 за такое устройство; точная цена зависит от страны и продавца.

Кто оплачивает устройство — клиент, сервис или вы делите стоимость — решаете вы сами. В расчёт ниже мы эту сумму специально не включаем.
Что сможет видеть сервис

Не вся машина целиком — только те данные, которые она умеет передавать

ОшибкиСигнал о неисправности
Если автомобиль передаёт коды ошибок, вы увидите повод связаться с клиентом и пригласить машину на обычную диагностику.
ПробегКогда пора на обслуживание
Можно видеть фактический пробег и напомнить клиенту о масле, фильтрах или другом плановом обслуживании.
Другие данныеТопливо, аккумулятор, давление шин
Что именно будет видно, зависит от марки, модели, года выпуска и способа подключения автомобиля.
Разрешение владельцаКлиент сам включает доступ
Без согласия владельца сервис не получает данные. Клиент может отключить доступ, если больше не хочет пользоваться услугой.
Совместимость всегда проверяется по конкретной машине: разные марки, модели и годы выпуска умеют передавать разный набор данных.
1 · Ваш автосервис

Начнём с цифр, которые вы и так знаете

2 · Попробуйте свою цену

Сколько машин вы хотели бы держать на связи?

Здесь нет «правильной» цифры. Поставьте 10, 20, 50 машин — сколько кажется реальным для вашего сервиса. Потом поменяйте число и посмотрите другой вариант.
3 · Что здесь считаем

Только понятный ориентир

Мы не пытаемся заранее угадать, сколько клиентов согласится, сколько ремонтов появится и кто будет платить за устройство. Вы просто выбираете количество подключённых машин и свою пробную цену. Калькулятор показывает возможную выручку от самой услуги связи с автомобилем. Всё остальное вы решите уже на своём рынке, разговаривая со своими клиентами.
Машин на связи—
Цена с одной машины—
Возможная выручка в месяц—
Возможная выручка за год—
Хотите довести эту идею до рабочего запуска?
DePIN World проводит вас от этой страницы до рабочего старта: помогает понять способ подключения, выбрать первый тестовый автомобиль и пройти официальный маршрут регистрации в сервисе удалённого мониторинга.

Connected Auto Service Start — $49 один раз. Это цена нашей подготовки и пошагового маршрута, не цена за одну машину. После запуска вы можете подключать столько автомобилей, сколько позволяет выбранный сервис удалённого мониторинга — повторно платить DePIN World за каждую машину не нужно.
После подтверждения оплаты доступ к вашему продукту появится здесь. Он также всегда будет доступен на сайте DePIN World в разделе «МОИ ПРОДУКТЫ». Для входа используйте email и пароль, указанные при регистрации.
ПОДГОТОВИТЬ CONNECTED AUTO SERVICE — $49 ОДИН РАЗ ПОСМОТРЕТЬ, ЧТО БУДЕТ ПОСЛЕ ОПЛАТЫ
4 · Как это работает в жизни

Машина уехала, а связь с сервисом осталась

1 · Клиент согласенВладелец разрешает подключение
Вы заранее объясняете, какие данные хотите видеть и зачем. Без согласия владельца ничего не подключается.
2 · Машина выходит в интернетШтатно или через OBD-устройство
Современная машина может подключаться через уже встроенную связь. Если этого нет, небольшое устройство остаётся в диагностическом разъёме.
3 · Сервис видит сигналЕсть повод позвонить клиенту
Ошибка, пробег или другой доступный показатель говорит не «что сломалось», а «эту машину стоит проверить».
4 · Обычная работаМашина приезжает в сервис
Дальше всё привычно: сканер, механик, нормальная диагностика и ремонт, если он действительно нужен.
5 · Что вы предлагаете клиенту

Не прибор, а постоянную связь с его автомобилем

Клиент платит не за красивые графики и не за «компьютерную технологию». Он платит за простую вещь: его привычный сервис остаётся на связи с машиной и может раньше позвать её на проверку. А вы получаете ещё один повод не потерять хорошего клиента после того, как он выехал за ворота.